"Não quero ver o Sporting como "barriga de aluguer""

Rui Gomes, em 05.08.21

Obviamente não estou a defender este modelo de negócio (50%) como um padrão para o Sporting. Eu próprio já aqui escrevi que não quero ver o Sporting como "barriga de aluguer" para negócios de outros.O que defendo é uma avaliação caso a caso e se o valor desportivo do jogador o justificar tentar a sua contratação, mesmo que implique, como recurso, a partilha dos direitos económicos do jogador. Não é o cenário ideal, mas sacrifica-se a vertente económica em detrimento da vertente desportiva.O Pote tem de ser mencionado como um bom exemplo de gestão desportiva. Conseguimos, através de uma habilidade negocial, um deveras extraordinário activo desportivo, ao mesmo tempo que impedimos o fortalecimento de um adversário directo. É este sucesso que eu prevejo para o Ugarte.

Texto da autoria de Leão do Norte

NOTA: Segundo Record, Ugarte é esperado em Alvalade para assinar contrato e a SAD "garantiu mais 30% por 6 milhões caso o médio cumpra 90 jogos". Ou seja, a cada 30 jogos oficiais, o Sporting poderá adquirir mais 10% do passe com custo fixo de 2 milhões de euros.

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publicado às 05:33

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62 comentários

De LG a 05.08.2021 às 12:34

Eu pelo contrário considero extremamente grave, o Sporting colocar-se nas mãos de uma única pessoa.
Para além das questões morais envolvidas na origem do dinheiro que os milionários angariados por Mendes trazem para o futebol, há a questão de a prática demonstrar que nestes negócios quem perde são os clubes.
Nunca os clubes do carrocel de Mendes fizeram negócios tão volumosos, tão lucrativos, e estão mais do que nunca endividados e a precisar de mais receitas e mais transferências, numa espiral aparentemente sem fim. Com Mendes e amigos, grande parte do dinheiro gerado pelo futebol sai para fora do futebol.

"O Sporting terá que ficar sempre com a fatia de leão no negócio e só deve pagar os valores usuais na intermediação. Considero o valor de 10% que os agentes cobram pelos seus serviços deveras excessivo"
Como a prática demonstra, existem várias formas de fintar o máximo fixado pela FIFA de 10%. Tendo o Julio historia na América do Sul já saberá da existência de clubes que não são mais do que testas de ferro de empresários (já os havia no tempo do Figger, há 30 anos).
Fatia de leão? É fatia de leão 50% de um jogador? O regressar às metades ou menos de passes que tão bons resultados deram com Godinho Lopes?

De Julius Coelho a 05.08.2021 às 12:50

Se tem lido os meus comentário verá que estou 100% contra á compra parcial de passes se não ultrapassarem os 50%, contra se tivermos no plantel numero elevado de jogadores nessas condições.

Por vezes o mercado obriga a situações anormais e o Sporting lá terá que se adaptar, mas não o deveria fazer por norma.

O Clube necessita de receitas extraordinárias de algum vulto todos os anos e se vier a ter só as mais valias de 50% dos passes dos jogadores que vendes, sentirá asfixia.

De Julius Coelho a 05.08.2021 às 13:03

No passado era mais usual a existencia dos tais clubes que funcionavam como barrigas de aluguer, hoje ainda existem mas em menor numero, os meios de ficalização têm apertado.
Na América do Sul todavia ainda existem a maior quantidade porque se vive ainda a lei do Oeste.
Eu não quero acreditar que o Sporting esteja metido nessas salganhadas, o facto dos negócios do Sporting ter a maior parte das vezes a intermediação do Jorge Mendes não quer dizer que esteja metido em negócios de carroceis de lavagem de dinheiro ou inflação acelarada para trazer dividendos extra a todos os intervenientes.

Temos que analisar ao detalhe cada negócio e para já parecem que se fizeram sempre da forma possível e correta. O plantel do Sporting tem valorizado bastante no ultimo ano e é isso que todos pretendemos.
Quando chegar a hora de vender esperamos todos que os intermediários fiquem só com os seus 10% e aí estaremos para analisar.

Veja o caso do presidente do Benfica, parte do dinheiro da venda de jogadores dava a volta ao Mundo por varias contas de empresas constituidas só para efeito de "transporte" e depois voltava para uma conta...dele, pensando que dessa forma ludribiavam as autoridades e o fisco.